کثیفی فیلتر یا کندانسور، کاهش جریان هوا، خرابی فن، ایراد سنسور، نشتی مبرد، اختلال برد یا کاهش توان کمپرسور می‌تواند سرمایش را کم کند. علت دقیق باید براساس کد کامل مدل و شرایط کار دستگاه مشخص شود.

معنای این ارورها در مدل‌های دیواری، اینورتر، کاستی، ایستاده و داکت یکسان نیست. کدهای E و F می‌توانند با سنسورها، ارتباط یا حفاظت دستگاه مرتبط باشند و کدهای H و P نیز ممکن است به برد قدرت، کمپرسور یا مدار حفاظتی مربوط شوند.

ریست ممکن است خطا را موقتا از نمایشگر پاک کند، اما خرابی سنسور، فن، سیم‌کشی، برد یا مدار مبرد را برطرف نمی‌کند. در صورت بازگشت ارور، کد را ثبت کنید و دستگاه را چندبار پشت سرهم روشن و خاموش نکنید.

کد SDKB در سری Black، کد SDK در بعضی مدل‌های اینورتر، GWS در مدل‌های دیواری ON/OFF و Tropical، GCS در مدل‌های کاستی و SVK در بعضی کولرهای ایستاده دیده می‌شود. قطعات این خانواده‌ها لزوما با یکدیگر سازگار نیستند.

در مدل‌های اینورتر، برد قدرت، ماژول IPM، سنسورها، ارتباط دو یونیت و فرمان کمپرسور اهمیت بیشتری دارند. در مدل‌های دورثابت، خازن، رله، کنتاکتور، اورلود و مدار راه‌اندازی کمپرسور بیشتر بررسی می‌شوند.

خیر. آلودگی فیلتر و کویل، خرابی فن، ایراد سنسور، افت ولتاژ، محدود شدن گردش هوا یا مشکل برد نیز می‌تواند سرمایش را کاهش دهد. شارژ مبرد فقط پس از نشت‌یابی و بررسی نوع گاز روی پلاک انجام می‌شود.

این دو مبرد فشار کاری، روغن، تجهیزات سرویس و الزامات ایمنی متفاوتی دارند و نباید مستقیم جایگزین یکدیگر شوند. نوع مبرد هر کولر فقط از روی پلاک یونیت خارجی و دفترچه همان مدل مشخص می‌شود.

کثیفی کندانسور، گردش هوای نامناسب، خرابی فن خارجی، افت ولتاژ، افزایش جریان کمپرسور یا نصب نامناسب یونیت خارجی می‌تواند عملکرد را کاهش دهد. T3 بودن دستگاه، نیاز به سرویس و تهویه مناسب را از بین نمی‌برد.

قطع برق یونیت خارجی، خرابی کابل ارتباطی، ایراد خازن یا کنتاکتور، فعال شدن حفاظت کمپرسور، مشکل سنسور یا خرابی برد می‌تواند علت باشد. قبل از تعویض کمپرسور باید تمام این بخش‌ها تست شوند.

ضعف سیگنال، تنظیمات نامناسب مودم، قطع تغذیه ماژول، مشکل ارتباط ماژول با برد یا پشتیبانی نکردن مدل از Wi-Fi می‌تواند علت باشد. وجود این قابلیت باید با کد کامل دستگاه بررسی شود.

قابلیت I Feel به سنسور دمای داخل ریموت و دریافت صحیح فرمان توسط پنل وابسته است. ضعیف بودن باتری، فاصله زیاد، خرابی سنسور ریموت یا ایراد گیرنده پنل می‌تواند عملکرد آن را مختل کند.

گرفتگی شلنگ درین، شیب نامناسب نصب، آلودگی سینی تخلیه، یخ‌زدگی کویل یا آسیب عایق لوله می‌تواند باعث آب‌ریزی شود. مسیر تخلیه و جریان هوای پنل باید قبل از باز کردن مدار مبرد بررسی شوند.

گرفتگی مسیر تخلیه، خرابی پمپ درین، گیر کردن شناور، آلودگی سینی یا شیب نامناسب لوله می‌تواند باعث آب‌ریزی شود. وضعیت سقف کاذب و مسیر کامل درین نیز باید بررسی شود.

تراز نبودن دستگاه، شل بودن بدنه، خرابی پروانه یا موتور فن، تماس لوله‌ها با بدنه، ایراد کنتاکتور یا مشکل کمپرسور می‌تواند منشا صدا باشد. برق تک‌فاز یا سه‌فاز دستگاه نیز باید بررسی شود.

خیر. مدل‌های هم‌ظرفیت ممکن است برد، سنسور، موتور فن، کمپرسور، خازن یا مبرد متفاوتی داشته باشند. قطعه باید براساس کد کامل SDKB، SDK، GWS، GCS یا SVK و مشخصات پلاک انتخاب شود.

هزینه به خانواده و ظرفیت دستگاه، اینورتر یا دورثابت بودن، نوع ارور، قطعه معیوب، نوع مبرد و شرایط دسترسی بستگی دارد. پس از عیب‌یابی، راه‌حل مناسب و هزینه قبل از شروع تعمیر اعلام می‌شود.

برای ثبت درخواست با تعمیرکول تماس بگیرید. بهتر است تصویر پلاک یونیت داخلی و خارجی، کد کامل مدل، ظرفیت، ارور نمایشگر، شهر و شرح دقیق خرابی را آماده داشته باشید.